Příloha č. 1

Připomínky  MČ  Praha 14 k Integrovanému krajskému  programu  snižování emisí a zlepšení kvality ovzduší na území HMP

1)	Integrovaný krajský program snižování emisí zahrnuje pouze komunikace ve správě TSK hl.m. Prahy. Část komunikací je ve správě jednotlivých MČ a těmto MČ by měly být poskytovány dotace na zvýšení četnosti úklidu komunikací v jejich správě. Dále by se v letních měsících mělo pravidelně provádět kropení většiny komunikací ( ne jenom ve správě TSK ), které sníží výskyt suspendovaných části PM 10 ( prašnost ).  V této souvislosti je důležité podotknout, že jistě významným zdrojem prašnosti jsou velké zpevněné i nezpevněné plochy, a je tedy nutné se zabývat i veškerými parkovacími a odstavnými plochami u nákupních center. 

2)	Předložený materiál zmiňuje železniční dopravu pouze okrajově. V Praze jsou vytvořeny obchodní zóny a některé by mohly využívat zásobování po železnici. Vhodnými dotacemi a zákonnými prostředky lze tuto formu dopravy rozšířit.

3)	Výstavbu kapacitní komunikační sítě, která je hodnocena jako nejefektivnější opatření programu je třeba realizovat komplexně, tzn. včetně výsadeb vegetačních bariér a protihlukových clon. Protihluková opatření je třeba realizovat s předstihem v těch úsecích, kde komunikace sousedí s plochami, které jsou územním plánem určeny k bytové výstavbě ( v současné době je tato protihluková opatření nucen zajišťovat až následně investor této bytové výstavby ).

4)	Výsadba vegetačních bariér ( případně i protihlukových clon ) by měla být neprodleně zahájena na příjezdových komunikacích se silnou dopravní zátěží, které procházejí bytovými oblastmi a kde nelze předpokládat možnost řešit situaci jinými opatřeními. Je třeba začít realizovat kompenzační opatření na stávajících dopravních stavbách, nikoli pouze na nově budovaných.

Ing. Luděk Lisý