Příloha č. 1 k usnesení Rady MČ Praha 14 ze dne 22.5.2006

Vyjádření městské části Praha 14  k dokumentaci zpracované  podle zákona  č.100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí ve znění pozdějších předpisů pro záměr  „Bytové domy PANORAMA Kyje, Praha 14, k.ú. Kyje " –  vztahuje se pouze k variantě D 

1. Z hlediska urbanistické koncepce je umístění do území OB C – čistě obytné při   ul. Jamská – Budovatelská z hlediska  funkční využití  v souladu s platným ÚPn hlavního města Prahy. Požadavek je, aby dokumentace  splnila koeficient míry využití území –  kód D (a byla doplněna o  výpočet jejich  koeficientů ).  

   2.Z dopravního hlediska  je třeba upozornit, že veškerá doprava je řešena na stávající dopravní síť, která tím bude navýšena. Zhoršeny budou průjezdní podmínky včetně dopadu do složek životního prostředí -hluku a ovzduší a zhoršeny podmínky ve stávající bytové zástavbě. Zatím není zprovozněna Vysočanská radiála, ani připravena stavbu č.0211: Ocelkova-Lipnická – investor OMI MHMP.
    Rozptylová studie však vychází z bezprostředního okolí nové výstavby a část zastavěné ul. Jamská. Nebere v  úvahu lokalitu liniové dopravy v okolí ul. Za Černým mostem, kde je výjezd ze současného sídliště Na Hrádku, a  od nové probíhající výstavby RD Rajská zahrada. V této lokalitě dojde k zahuštění dopravy a vzhledem k tomu, že se nejedná o hlavní komunikaci při výjezdu z této lokality, budou vozidla v důsledku stání a popojíždění produkovat velké množství emisí, zhorší se emisní situace v ul. Za Černým mostem a v ul. Jamská. Při výjezdu z dané lokality bude zvýšena hladina hluku v ul. Za Černým mostem a v ul. Jamská.
 MČ proto požaduje vyhotovení dopravní studie pro tuto lokalitu.

3.Z hlediska ochrany ovzduší - Zdrojem tepla obytného celku budou plynové kotelny o jmenovitém  o výkonu 6 x 300 kW pro každého z nich, kdy se dle ust. § 4 odst.5 písm.a) zákona č. 86/2002 Sb., o ochraně ovzduší v platném znění,  jedná  o střední zdroj znečištění.
   Při výkopových a stavebních pracích , při manipulaci se sypkými materiály je nutné aplikovat účinná opatření k minimalizaci zatěžování okolí prachem. Přístupové komunikace na staveniště ul. Budovatelská, Jamská a Za Černým Mostem musí být pravidelně uklízeny mokrou cestou se sběrem a to 3xtýdně po dobu výstavby.  
   Před výjezdem nákladních vozidel a stavebních mechanismů z prostoru staveniště na veřejné komunikace bude v případě potřeby zajištěno odstraňování bláta z pneumatik a podběhů
   Pokud dojde ke znečištění veřejných komunikací v důsledku stavby, bude provedeno jejich čištění na náklady stavebníka. 
   Po dobu výkopových a stavebních prací je třeba použít výhradně vozidla a stavební mechanismy, které splňují příslušné emisní limity na základě platné legislativy pro mobilní zdroje.   
   Při výstavbě nebude pálení jakýchkoliv odpadů včetně bioodpadu.
4. Z hlediska přírody a krajiny –K PD není  připomínek, v dalším stupni  PD bude provedeno doplnění o dendrologický průzkum a sadové úpravy s příslušnými přílohami. Případný zásah do  zeleně je třeba předem projednat s příslušným odborem  ÚMČ Praha 14. 
5.Z hlediska vodního hospodářství – vody svedené ze střech musí být vsakovány v daném území, do dešťové kanalizace  odvádět pouze vody z komunikací a parkovacích ploch.

6. Z hlediska odpadového hospodářství -  v dalším stupni projektové dokumentace zohlednit nezbytnou plochu pro umístění sběrných nádob na směsný kontejnerový odpad a jeho tříděné složky v souladu s čl.50 odst.3  vyhlášky č.26/1999 Sb,. HMP o obecných technických požadavcích na výstavbu v hl.m. Praze.  

Z hlediska ostatních sledovaných složek nejsou připomínky.

Po seznámení se všemi okolnostmi uvedenými v předložené dokumentaci městská část Praha 14
souhlasí  s předloženým záměrem za podmínky splnění  výše uvedeného.