Metoděj Šebela se vyučil elektromechanikem, ale brzy ho přitáhlo létání. V aeroklubu získal pilotní průkaz a u československého letectva prošel výcvikem na dvoumístných letounech. Za mobilizace sloužil u pozorovací letky, po okupaci se stal nakrátko příslušníkem vládního vojska, které bral spíše jako dočasné řešení.
V květnu 1940 odešel z protektorátu a přes Balkán a Blízký východ se dostal k čs. jednotkám v Palestině. Odtud byl jako potřebný pilot odeslán do Velké Británie, kde vstoupil do RAF. Koncem února 1941 byl zařazen k 311. bombardovací peruti. Na Wellingtonech absolvoval 41 nočních náletů, z toho 19 jako kapitán. Dvakrát musel se strojem nouzově přistát bez podvozku, jednou po zásahu flaku nad Hannoverem, podruhé po náletu na Hamburg. Po operačním turnusu sloužil jako pilot u navigační školy a v květnu 1942 se připojil k první „tisícovce“ proti Kolínu. V roce 1943 se vrátil k peruti, nyní už u Coastal Command. Při jedné z hlídek provedl útok na silně chráněnou loď Himalaya, i když měl vyřazený jeden motor. Za tuto akci, provedenou z nízké výšky a za intenzivní palby, získal Záslužný letecký kříž (DFC).
V listopadu 1943 zmizel jeho Liberator během protiponorkové hlídky nad Biskajským zálivem. Šebela absolvoval celkem 42 misí u Bomber Command a 15 u Coastal Command, byl vyznamenán třemi Československými válečnými kříži a dalšími medailemi.
