Plk. i.m. LADISLAV BOBEK, DFC

Ladislav Bobek se sice původně začal učit číšníkem, ale vždy toužil létat. V osmnácti se dobrovolně přihlásil k vojenskému letectvu, absolvoval základní vojenský a pilotní výcvik, následně stíhací výcvik a kurz nočního létání. Když odcházel z republiky, měl za sebou dvanáctiletou službu u vojenského letectva a záviděníhodnou pilotní praxi. Jeho cesta k RAF však byla velmi strastiplná. Začala v červenci 1939 a vedla přes Polsko, nouzové přistání, zajetí Rudou armádou (tehdy byli ještě Hitler a Stalin spojenci), internaci u Nižného Novgorodu a následné cestování lodí přes Istanbul, Suez a Bombaj. Do Liverpoolu Bobek dorazil v říjnu 1940, tedy více než po roce. V RAF se přidal k 68. noční stíhací peruti a zakrátko se aktivně zapojil do operační činnosti.
V letech 1942–1943 tato peruť bránila noční oblohu nad východní Anglií a přilehlými vodami Severního moře. Bobek si vedl neobyčejně úspěšně, byl povýšen do první důstojnické hodnosti Pilot Officer a získal ocenění DFC. I když byl po návratu do republiky těsně po válce hodnocen jako pilot vynikajících kvalit, vzhledem k tomu, že neprojevil dostatečný zájem o marxisticko-leninskou literaturu a politicky se neangažoval, osud většiny západních letců ho neminul. Z armády byl bez udání důvodu propuštěn po dvaadvaceti letech služby u letectva. Plné rehabilitace se nedožil, zemřel v roce 1981.